Acabamento Externo
Roda de aço estampado 17". Maçanetas e retrovisores externos na cor preta. Console entre os bancos dianteiros com porta-copos, porta-objetos e descansa-braços com acabamento em PVC. Revestimento dos bancos em material sintético.
Hilux
Versões
D-4D 2.8L 16V Turbo
Diesel
204/3400 cv/rpm e Torque 42.8 kgf.m
Manual de 6 velocidades.
Acabamento Interno
Sistema multimídia de 8 com 4 alto-falantes, conexão Android Auto® e Apple CarPlay®. Acendimento automático dos faróis com temporizador e luz de condução diurna. Volante com comandos integrados de telefone e áudio.
Tração
4X4 e 4x4 reduzida com acionamento eletrônico, VSC (Controle Eletrônico de Estabilidade) e A-TRC (Controle Eletrônico de Tração), com bloqueio do diferencial
D-4D 2.8L 16V Turbo
Diesel
204/3400 cv/rpm e Torque 50.9 kgf.m
Automática de 6 velocidades sequencial.
Acabamento Externo
Faróis de neblina dianteiros de LED e roda de liga leve 17". Maçanetas externas na cor do veículo e maçanetas internas cromadas. Estribos laterais na cor preta. Console entre os bancos dianteiros com porta-copos, porta-objetos e descansa-braços com acabamento em couro.
Acabamento Interno
Sistema multimídia de 8 com 4 alto-falantes e 2 tweeters, conexão Android Auto® e Apple CarPlay®. Ar condicionado digital duas zonas e câmera de ré. Volante com comandos integrados de telefone e áudio, e computador de bordo.
Tração
4X4 e 4x4 reduzida com acionamento eletrônico, VSC (Controle Eletrônico de Estabilidade) e A-TRC (Controle Eletrônico de Tração), com bloqueio do diferencial
D-4D 2.8L 16V Turbo
Diesel
204/3400 cv/rpm e Torque 50.9 kgf.m
Automática de 6 velocidades sequencial.
Acabamento Externo
Faróis de neblina dianteiros de LED e roda de liga leve 18. Maçanetas e retrovisores eletrorretráteis externos cromados. Revestimento dos bancos em couro e material sintético⁶. Compartimento refrigerado no painel.
Acabamento Interno
Sistema multimídia de 8 com 4 alto-falantes e 2 tweeters e conexão Android Auto® e Apple CarPlay®. Retrovisor interno eletrocrômico. Smart Entry e Push Start.
Tração
4X4 e 4x4 reduzida com acionamento eletrônico, VSC (Controle Eletrônico de Estabilidade) e A-TRC (Controle Eletrônico de Tração), com bloqueio do diferencial
D-4D 2.8L 16V Turbo
Diesel
204/3400 cv/rpm e Torque 50.9 kgf.m
Automática de 6 velocidades sequencial.
Acabamento Externo
Faróis e lanternas de LED. Roda de liga leve 18" com acabamento aprimorado. Capota marítima. Revestimento dos bancos em couro perfurado e material sintético.
Acabamento Interno
Sistema de som JBL com 6 alto-falantes, 2 tweeters e 1 subwoofer. Câmera 360 graus. Bancos dianteiros ventilados. Volante com comandos integrados de telefone, áudio e TSS⁴ (Toyota Safety Sense), e computador de bordo.
Tração
4X4 e 4x4 reduzida com acionamento eletrônico, VSC (Controle Eletrônico de Estabilidade) e A-TRC (Controle Eletrônico de Tração), com bloqueio do diferencial
D-4D 2.8L 16V Turbo
Diesel
204/3400 cv/rpm e Torque 50.9 kgf.m
Automática de 6 velocidades sequencial.
Acabamento Externo
Design esportivo com o conceito de Wide Tread, Faróis e lanternas de LED. Roda de liga leve 17". Grade e para-choque dianteiros com design GR e Sport Bar. Acabamento interno na cor preta e revestimento dos bancos em couro, suede e material sintético, com costuras em vermelho. Santontônio e capota marítima.
Acabamento Interno
Sistema de som JBL com 6 alto-falantes, 2 tweeters e 1 subwoofer. Câmera 360 graus. Volante com comandos integrados de telefone, áudio e TSS⁴ (Toyota Safety Sense), e computador de bordo.
Tração
4X4 e 4x4 reduzida com acionamento eletrônico, VSC (Controle Eletrônico de Estabilidade) e A-TRC (Controle Eletrônico de Tração), com bloqueio do diferencial
D-4D 2.8L 16V Turbo
Diesel
204/3400 cv/rpm e Torque 50.9 kgf.m
Automática de 6 velocidades sequencial.
Acabamento Externo
Identidade Exclusiva Conquest. Retrovisores Externos na cor preta. Pára-choque dianteiro, grade e molduras das caixas de roda exclusivos. Separador de carga. Rodas de liga leve 18"e santantônio com design exclusivo. Iluminação decorativa nos paineis de porta. Interior preto exclusivo.
Acabamento Interno
Sistema de som JBL com 6 alto-falantes, 2 tweeters e 1 subwoofer. Câmera 360 graus. Volante com comandos integrados de telefone, áudio e TSS⁴ (Toyota Safety Sense), e computador de bordo.
Tração
4X4 e 4x4 reduzida com acionamento eletrônico, VSC (controle eletrônico de estabilidade) e A-TRC (controle eletrônico de tração) com bloqueio do diferencial. Eixo rígido, molas semielípticas de duplo estágio.
D-4D 2.8L 16V Turbo
Diesel
204/3400 cv/rpm e Torque 50.9 kgf.m
Automática de 6 velocidades sequencial.
Acabamento Externo
Capota rígida tipo esteira com trava. Retrovisores externos cromados com rebatimento automático e acionamento remoto. Faróis e lanternas de LED. Roda de liga leve 18" com acabamento aprimorado. Revestimento dos bancos em couro perfurado e material sintético.
Acabamento Interno
Sistema de som JBL com 6 alto-falantes, 2 tweeters e 1 subwoofer. Câmera 360 graus. Bancos dianteiros ventilados. Volante com comandos integrados de telefone, áudio e TSS (Toyota Safety Sense), e computador de bordo.
Tração
4X4 e 4x4 reduzida com acionamento eletrônico, VSC (controle eletrônico de estabilidade) e A-TRC (controle eletrônico de tração) com bloqueio do diferencial. Eixo rígido, molas semielípticas de duplo estágio.
1GD 2.8L Turbo
Diesel
204 cv com tração 4x4, torque de 50,9 kgfm a 2800 rpm
Automática de 6 velocidades sequencial.
Acabamento Externo
A nova Hilux SRX Plus possui um estilo agressivo, mas sem deixar de lado a sofisticação. Trazendo o conceito Wide Tread, a nova SRX Plus traz os eixos dianteiros e traseiros alargados (+140 mm na frente e + 155 mm atrás), contando com molduras nas caixas de roda (chamados de “Overfenders”) pintadas na cor do veículo, exclusivas dessa versão.
Acabamento Interno
O interior da SRX Plus segue o mesmo padrão já reconhecido da nossa consagrada versão SRX. Trazendo o sistema de multimídia da Harman com tela touchscreen de 9”, com o sistema de som premium da JBL com 6 alto-falantes, 2 tweeters e 1 subwoofer.
Tração
A SRX Plus possui motor 1GD 2.8L Turbo Diesel com 204 cv com tração 4x4, torque de 50,9 kgfm a 2800 rpm e transmissão automática sequencial de 6 velocidades. Nesta nova versão, a plataforma foi aprimorada, trazendo novos eixos dianteiros e traseiros alargados, suspensão dianteira “Double Wishbone
Motivos para ter um Hilux
Liderança Incontestável
Só uma Hilux pode superar uma Hilux. A Hilux é líder no segmento diesel há 15 anos⁴ e desde 2016 é lider total do segmento5 de picapes médias no Brasil.
50 Anos de Qualidade e Durabilidade
Há oito gerações estabelecendo novos padrões da categoriaInspirada em um conceito global de renovação.
O Melhor Custo-Benefício
A Hilux é a sua melhor escolha. Além da qualidade Toyota, a Hilux tem cinco anos de garantia.
Hilux Highlights
Motores Fortes e Econômicos
Desenvolvido sob uma plataforma mundial, o motor diesel, com torque de 50,9 kgf.m (transmissão automática), tem uma melhor aceleração e engate mais rápido entre as trocas e consumo reduzido em 4% em comparação com a geração anterior.
Manutenção Econômica
A economia da Hilux vai muito além do baixo consumo de combustível. A melhor assistência técnica Brasil⁷ garante os melhores serviços para a sua Hilux chegar ainda mais longe. A Hilux tem preço fixo para revisão e demais serviços de manutenção, com excelência no atendimento e qualidade Toyota.
Muito Mais Conforto
Aproveite um interior refinado e funcional. Começando pela posição de dirigir mais ergonômica, com ajustes elétricos de distância, inclinação e altura³, o conforto se estende aos passageiros com um espaço interno maior e cabine mais silenciosa.
Tecnologia a seu favor
Tecnologia que surpreende. A Hilux vem com o sistema Smart Entry³, que destrava as portas por meio de um botão. Com apenas um toque, o botão Start/Stop³ aciona o motor. Já no painel, o Multi Information Display facilita a leitura das informações.
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